Aklınızdaki sorular, açık cevaplar.

Tekne tipi, konumu, istenen uygulama, yaklaşık ölçüler ve mevcut durum fotoğrafları ilk değerlendirmeye yardımcı olur. Net kapsam ve fiyat için yerinde ölçü ve malzeme seçimi gerekebilir.

İşin kapsamı, ölçü ve prova ihtiyacı, seçilen malzemenin temini ve mevcut iş takvimine göre görüşmede netleştirilir. Teknenizi kullanacağınız tarihi başlangıçta paylaşın.

Galeride ve fotoğrafı bulunan hizmet sayfalarında Derin Yacht’ın gerçek uygulamaları kullanılıyor. Ana sayfa sliderı, bazı genel bannerlar ve henüz fotoğrafı olmayan tavan kaplama görseli temsili olarak üretilmiştir ve belirtilmiştir.

Bimini, genellikle metal bir iskelet üzerinde kokpite gölge sağlayan belirli bir tente tipidir. Tente ise farklı güverte bölümlerini örten daha geniş bir uygulama grubunu anlatır.

Taşıyıcılar ve bağlantılar kullanılabilir durumdaysa değerlendirilebilir. Eski kumaşın formu ve iskeletin durumu görülmeden uygunluk kararı verilmez.

İki parçanın geometrisi ve bağlantıları uygunsa bir ara bağlantı değerlendirilebilir. Açılma, geçiş ve suyun yönlendirilmesi birlikte planlanır.

Çevresindeki kumaş, dikiş ve fermuarlar yeterli durumdaysa panel değişimi düşünülebilir. Tüm parçanın durumuna göre yenileme kapsamı belirlenir.

Açık yanlı bir bimini öncelikle gölgelendirme sağlar. Yanlardan gelen yağmur, rüzgâr ve serpintiyi tamamen kesmesi beklenmemelidir.

Eski kumaş başlangıç bilgisi sağlar ancak esneme veya önceki uyumsuzlukları taşıyabilir. Tekne ve iskelet üzerinde ölçü kontrolü tercih edilir.

File gölgelik yağmur örtüsü değildir. Suya karşı kapalı bir koruma gerekiyorsa farklı bir kumaş ve uygulama değerlendirilir.

Hayır. Dokuma açıklığı ve teknik özellikler ürüne göre değişir. Kesin değer için seçilen ürünün teknik föyü esas alınır.

Hayır. Kapela, kullanılmayan minderlerin, oturma grubunun veya uygun donanımın üzerine geçirilen koruyucu dış örtüdür.

Örtü kurutma sağlamaz. Önce minderin bakım talimatına uygun biçimde kuruması ve nem durumunun kontrol edilmesi gerekir.

Hayır. Bu hizmetin fotoğrafları oturma alanının çevresinde şeffaf pencereli kokpit kapamasını gösterir. Teknenin tamamını depolama için örtme ihtiyacı ayrı değerlendirilmelidir.

Evet. Açılabilir bölümler ve düzenli hava değişimi planlanmalıdır. Kapalı alanın nem durumu kontrol edilmelidir.

Her uygulama için aynı cevap verilemez. Görüş, giriş çıkış, mevcut taşıyıcılar ve donanımın kullanım sınırları değerlendirilmeden seyir uygunluğu varsayılmaz.

Sarkmanın nedeni ve alttaki katmanların durumu görülmelidir. Dağılmış bir sünger ya da uygun olmayan yüzey üzerinde yalnızca yeniden yapıştırma kalıcı çözüm olmayabilir.

Hayır. Bu hizmetin kapsamı yalnızca tekne tavan kaplamasıdır.

Hayır. Buradaki uygulama kumaş tüp korumasıdır; hava tutan tüp malzemesinin değiştirilmesi veya onarımı değildir.

Hayır. Tüp çapı, baş formu, valfler, tutamaklar ve donanım yerleri modele göre değişir. Gerçek bot üzerinden ölçü ve kalıp gerekir.

Motor ve konsol gibi donanımlar için koruyucu örtü ihtiyacı ayrıca değerlendirilebilir. Çalışma sırasında kullanım uygunluğu, motorun hava ve egzoz gereksinimleri doğrulanmadan varsayılmaz.

Sünger ve taban kullanılabilir durumdaysa yalnızca döşeme yenilemesi değerlendirilebilir. Çökme veya hasar varsa kapsam ayrıca belirlenir.

Hayır. Oturma sıklığı, ıslanma durumu, kalınlık ve destek beklentisi önemlidir. Teknik özellikler seçilen sünger üzerinden değerlendirilir.

Evet. Açık güvertedeki güneşlenme minderleri, sırtlıklar ve dış oturma grupları bu kapsamda değerlendirilir.

Bu, yalnızca kumaş adına bakılarak söylenemez. Yüzey, dikiş, fermuar ve iç yapı birlikte değerlendirilmelidir.

Kullanım amacına bağlıdır. Kapela kullanılmayan minderin dış koruması; havlu kılıf ise kullanım sırasında ek temas yüzeyidir.

Hayır. Koltuk, bank, sırtlık ve minderleri kapsar. Tavan kaplama ayrı hizmettir; kabin duvar kaplaması bu kapsamda sunulmaz.

Sünger ve taşıyıcı yapı uygunsa mümkündür. Konfor veya form sorunu varsa yalnızca kılıfı yenilemenin yeterli olup olmadığı değerlendirilir.

Yatak alanının formuna göre özel kalıp değerlendirilebilir. Yan eğimler ve taban ölçüsü de alınmalıdır.

Sertlik ve yoğunluk farklı özelliklerdir. Dayanım, ürünün yapısı ve kullanım biçimiyle birlikte değerlendirilmelidir.

Alt süngerin durumu ve toplam yükseklik kontrol edilmelidir. Çökmüş bir tabana katman eklemek sorunu her zaman çözmez.

Bir yağmur örtüsü olarak değerlendirilmez. Islanmama amacıyla kapalı dış koruma isteniyorsa kapela çözümüne bakılmalıdır.

Bu, seçilen kumaşın bakım etiketine bağlıdır. Tüm ürünler için tek sıcaklık veya kurutma yöntemi verilmez.

Minderin durumu uygunsa ölçüsüne göre üst kılıf hazırlanabilir. Kalıp için mevcut parçaların formu görülmelidir.

Kılıf, usturmaçanın kendisinin yerine geçen bir darbe koruma ekipmanı değildir. Asıl görev uygun boyutta ve doğru kullanılan usturmaçadadır.

Fotoğraflarımızda isimli uygulamalar vardır. İstenen yazı, boyut ve uygulama biçimi sipariş kapsamında ayrıca netleştirilir.

Hayır. Kumaş içeriği ve üretici talimatı belirleyicidir. Yanlış sıcaklık veya kurutma yöntemi forma zarar verebilir.

Hayır. Lazy jack halat düzeni, lazy bag ise kumaş yelken toplama kılıfıdır. Bu hizmetin odağı kılıfın dikimi ve yenilenmesidir.

Hayır. Bumba boyu yanında toplanmış yelken hacmi, alt yaka bağlantısı ve direk çevresi ölçülmelidir.

Kumaş kılıf işi, arma ve halat sistemi kurulumu ile aynı kapsam değildir. Mevcut sistemle uyum görüşülür; donanım işi ayrıca netleştirilmelidir.